Как заменить шаровую опору
Замена шаровой опоры
Основная причина — износ. Ресурс опоры ограничен и уменьшается или увеличивается в зависимости от того, как и в каких условиях эксплуатируется авто. Чем сильнее износ, тем больше зазор между шаровым пальцем и корпусом. В конце-концов его просто вырывает, а опора больше не может справляться с колесом.
Неисправности шаровой опоры встречаются нечасто, но они могут возникать в результате многолетнего движения по неровным дорогам. Неисправная шаровая опора может стать причиной странных глухих ударов и сноса при рулении. Если шаровая опора изношена, это серьезно сказывается на управляемости автомобиля и на подвеске. Если шаровая опора приходит в полную негодность, то колесо даже может внезапно отсоединиться от автомобиля. Страшное дело! Но что же такое шаровые опоры и как часто нужно их заменять?
- Чем грозит износ шаровой опоры
- Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.
- Каждый автолюбитель сталкивался с ситуацией, когда в автомобиле слышны посторонние стуки и звуки, которые нехарактерны для исправных механизмов. Среди множества факторов, которые могут быть их причиной, особого внимания заслуживает износ шаровой опоры.
- Шаровая опора является уязвимым узлом автомобиля, предназначение которой заключается в удерживании прямой вертикальной позиции ступицы на переднем колесе.
.jpg "Признаки неисправности шаровой опоры")
Стук и дребезжание, доносящиеся из передней части, щелчки при сильном качении автомобиля и резких поворотах — все это говорит о возможной неисправности ходовой части. Откладывать диагностику на потом не стоит. Неисправность может оказаться серьезной и влиять на безопасность движения. Люфт в шаровой опоре входит в список таких неисправностей. Происходит в результате образования зазора между корпусом детали и элементом «палец» шаровой , крепящимся к поворотному кулаку.
