Замена ступичного подшипника на ниве своими руками
Автомобильная Россия. Замена подшипника ступицы Рено Логан своими руками.
Как поменять ступичный подшипник
Так как ступичный подшипник необходим для уменьшения трения между ступицей и поворотным кулаком, его замена — нормальная процедура. Причины — банальный износ. Сегодня мы узнаем цены, какой фирмы выбрать и как поменять подшипник на Ниве Шевроле? От выбора подшипника зависит многое. Потому как изготовитель оказывает огромное влияние на срок жизни ступичного подшипника.
Звук вышедшего из строя подшипника передней ступицы часто практически не отличим от дорожного шума, особенно зимой при движении в шипованной резине по асфальту. Однако по мере износа узла он начинает усиливаться и сопровождает водителя уже непрерывно. Дополнительным звонком служит нагрев колеса в направлении от центра без характерного запаха тормозных колодок.
Сегодня поговорим об одной из главных проблем автомобиля Нива. Речь пойдет о подшипниках ступицы. Проблема штатных ступичных подшипников Нивы в том, что в ходе эксплуатации автомобиля их нужно постоянно регулировать. Если этого вовремя не сделать, они выйдут из строя. Данная проблема была решена только в году, когда на автомобили семейства LADA 4x4 стали устанавливать двухрядные нерегулируемые ступичные подшипники.