Электроды своими руками
СВАРКА НЕРЖАВЕЙКИ СВОИМИ РУКАМИ
Медь — один из древнейший известных металлов, которым пользовались еще несколько тысяч лет назад. Многие его считают универсальным и до сих пор, поэтому широкое применение меди в наше время никого не удивляет. Смотря на широкое применение меди Вы, может быть, задумаетесь над сваркой какого-нибудь медного изделия.
Каждый сварщик знает, что прочность сварочного соединения напрямую зависит от протекающих химических реакций в расплавленном металле. Поэтому необходимо тщательно следить за тем, что же все-таки попадает в зону реакций. Одним из таких неблагоприятных веществ, является вода. Она диссоциирует при высоких температурах на кислород, который окисляет металл и водород, который вызывает кипение металла и образование пор. Вся эта гадость попадает в зону сварки из ржавчины, влажной обмазки электрода и воздуха. И если со ржавчиной бороться легко с помощью щетки, с воздухом с помощью газообразующих компонентов обмазки, то влагу из обмазки удалить можно только отжигом в печи в течение нескольких часов.
Полусгнившие и гнилые пороги — не редкость даже для относительно свежих машин. Когда ржавчиной покрыта практически вся поверхность, или она проела железо до дыр, пора заняться ремонтом. Выполнить его можно разными способами. Главное, иметь сварочный аппарат и желание сделать что-то в автомобиле самому. Поговорим о самостоятельном ремонте: переварке порогов с полной заменой и восстановлении, при котором можно вырезать проржавевшие участки болгаркой и вварить латки: технологиях сварки кузовщины и техниках работы. Причины появления ржавчины — разъедающие краску дорожные реагенты, песок, редкие мойки.
